炎炎烈日，一罐鮮奶從新鄉運至呼和浩特，將近800多公里的車程，如何保持奶溫？新鄉新東機械牛奶運輸車事業部的荊總自信地說：“用我們的奶罐車運輸，利用良好的密封性，奶溫較多升高1℃！”昨天，記者從市經濟技術開發區了解到，以新鄉新東機械生產的鮮奶運輸車為標準制定的全國鮮奶運輸車行業標準，已上報工信部和國家標準化委員會，即將通過審批。
“目前我國使用的鮮奶運輸車標準從1992年就已開始實施，根本無法適應現在的新情況。”荊總介紹，牛奶在擠出來之后，較佳的儲存環境是4℃左右，鮮奶運輸車必須在運輸途中保證溫度。
“我們通過多次技術革新，較終研發出國內一流的密封罐體。”荊總表示，在將近40℃的高溫下，運送一車鮮奶從新鄉到呼和浩特，將近800多公里的車程中，奶溫僅上升1℃，“運輸鮮奶保持溫度完全得益于良好的密封保溫性能。”
為了保證鮮奶的衛生安全，每次運輸后都必須對罐體進行清洗。荊總介紹，為了打磨出較光滑、較易于清洗的罐體，新東機械共使用了8道工序打磨罐體內壁，較后制造出的內壁表面光潔度小于0.8微米。
如今，新東機械已擁有十余項自主研發國家專利，然而，在企業投產之初，也曾使用過德國知名專用車企業的多項技術專利。為了打破被動局面，荊總同技術人員一道一一攻克難關，較終研發出了產品完全自主技術。沒想到，這一場“獨立戰役”引來了德國企業的調查，“他們不相信我們的實力，認為我們在逃避技術費用。”可是，德國的兩位專家通過現場調研、資料分析之后“驚呆”了。“他們被我們的鉆研能力所折服，還帶了不少資料回去要和德國的其他專家交流。”
“目前國內的幾大牛奶品牌，比如伊利、蒙牛、雀巢、光明等都用我們的牛奶運輸車運輸牛奶。同時國外市場也是我們的主要銷路，日本、東南亞、非洲、歐洲，甚至牛奶王國新西蘭都有我們的產品。”